Optakt til første omgang WSX i Vancouver
Efter at have været igennem et stort ejerskift og en omstrukturering, indleder VM i supercross sin tredje sæson, når GP'et i canadiske Vancouver køres i nat. Det bliver første GP af fire - hvor to køres det samme sted - og derfor er det interessant, lige at kigge på, hvilken forfatning serien egentlig er i.
Man har valgt tidspunktet godt, da der ikke som sådan er noget andet stort, der tager fokus fra serien lige i øjeblikket. Ambitionen da man startede ud for et par år siden, var at være en verdensomspændende serie, med mange afdelinger, fordelt på alle kontinenter. Sidste år gik man efter ni afdelinger, men de fleste endte med at blive aflyst, så man endte på tre.
Ejerne og baglandet er skiftet, og man kan godt mærke at fokus af den grund, er glædet endnu længere væk fra Europa. I stedet har man fokus på Nordamerika - velsagtens for at appellere til amerikanske kørere, teams og publikum, mens det ligeledes kan mærkes på sammensætningen af teams og det dobbelte GP down under, at det stadig primært er et australsk drevet projekt. Det griber man i hvert fald hurtigt sig selv i at bemærke, når man som europæer kigger på den manglende afdeling her på kontinentet. Finalen er igen i Abu Dhabi, på Yas Island, der sidste år bød på en ... nja ... afdeling med en bane af meget tvivlsom kvalitet, for nu at være helt ærlig. Hvis der ikke er plads til at kørerne kan holde på bommen alle sammen, så går det altså bare ikke ... Slet ikke hvis man vil kalde noget for et VM.
Når det kommer til kørerne, så er der ingen tvivl om, at man har gjort et scoop i at lokke Eli Tomac med. Derfor kan man nu køre hele narrativet i WSX-klassen omkring ET mod Ken Roczen endnu engang - som uden tvivl stadig er en interessant duel. Sidste år tog K-Roc titlen for anden gang, og det eneste der bare kastede lidt spænding ind i det, var banen i Abu Dhabi. Derfor er det livsvigtigt for serien at Tomac er med, og med den form Kenny har vist indtil videre, siden sit comeback fra styrt tidligere på året, må ET3 være en svag favorit til at starte med. Dog udtalte Roczen efter MXoN at han havde tænkt sig at lægge sit træningsregime om og gøre noget ved sagerne. For at finde reelle, potentielle straight up udfordrere, når man skimmer ned ad listen skal man nok være lidt kreativ. Men Joey Savatgy og Dean Wilson kommer frisk fra nogle drabelige dueller i det australske supercross-mesterskab, mens også Colt Nichols skal tages alvorligt, efter han er kommet på Suzuki, og faktisk gjorde det ganske godt til SMX-finalen. Sidste år så vi at franske Greg Aranda også kunne være en faktor, og det kommer Cedric Soubeyras nok også til at være. De kan jo samtidig håbe på at Vince Friese som sædvanlig torpederer nogen af favoritterne, efter han har taget starten, så det hele pludselig er åbent. Måske Mitchell Oldenburg også kan blande sig, men ellers burde det blive en sag mellem Roczen og Tomac hele vejen igennem.
I SX2-klassen er sidste års mester, Max Anstie, med som wildcard. Anstie kunne sagtens vinde i Canada - det bør han gøre - men han er så ikke med derefter, hvilket gør at mesterskabet lander andetsteds. Forskellen er at briten i år kører for Star Racing Yamaha, hvor han sidste år kørte for australske Firepower Honda - som havde stor andel i serien og prioriterede den - ligesom de gør i år. Derfor kunne kampen om SX2-titlen godt blive en tæt affære. Shane McElrath vandt titlen i 2022, og kunne måske godt være et bud, baseret på erfaringen. Eller måske franske Maxime Desprey, der var godt kørende indendørs sidste vinter. Kyle Chisholm har også erfaringen, Cole Thompson er på hjemmebane og kunne overraske. Enzo Lopes har kæmpet med en skade hele sæsonen, så han er også et spørgsmålstegn. I det hele taget skinner det måske en anelse igennem, at der mangler en smule star power i SX2-klassen. Og det skader serien. Man må håbe de kan hente slagkraftige wildcards ind til de sidste par afdelinger.
Ideen om en verdensomspændende supercross-serie, der kunne være VM-seriens pendant til AMA Supercross, lød så overordentligt spændende, da hele drømmen blev rullet ud. Men i øjeblikket er VM i supercross et stykke derfra. Det er dog stadig ræs på højt plan, med flere hårde karle mod hinanden! Og det kommer vi aldrig, aldrig, aldrig nogensinde til ikke at ønske bliver for fedt. Også i længden.
Du kan se hvordan du ser med live i nat her: https://www.mx-index.com/single-post/hvordan-du-ser-vm-i-supercross
